2022世界杯买球入口谋定而动，顺势而为，方能行稳致远。

从首个以海洋经济为主题的国家级新区到舟山江海联运服务中心，再到中国（浙江）自由贸易试验区，舟山作为海洋经济发展的排头兵，近年来迈上了新的台阶。

海洋强国、“一带一路”、长江经济带、长三角一体化发展、国家级新区、自贸试验区、江海联运服务中心等重大战略在舟山叠加交汇，为舟山发挥海洋资源禀赋优势、实现新一轮大发展提供了重大战略机遇。

2022世界杯买球入口那么，如何充分发挥国家战略叠加这个最大优势？怎样做好借梯登高、赶超跨越的“大文章”？

市两会期间，来自我市各条战线的人大代表、政协委员，就如何发挥国家战略落地叠加优势建言献策，助力高水平建设现代海洋城市，实现舟山跨越发展。

■擦亮自贸区“金字招牌”，积极放大溢出效应

2022世界杯买球入口“舟山港域跃升中国油气吞吐量第一大港！”浙江自贸试验区舟山片区刚过完五周岁生日，就传来喜讯。

这样的好消息，在过去5年里时有传来——

以油气为核心的大宗商品投资便利化、贸易自由化，坚持大胆试、大胆闯、自主改，浙江自贸区舟山片区取得了一大批标志性成果：建成了全国最大的石化基地，打造了全国最大的能源保障基地，构筑了全国最活跃的油气产业发展高地，跃升为全国第一、全球第六大国际船加油港，打造了全国第一大油气贸易港……

2022世界杯买球入口一个个重大成果的背后黄泽山石油储运中转 舟山日报，是国家战略落地带来的直接效应。

市政协委员、浙江自贸试验区舟山管理委员会综合协调局局长俞斌对此深有感触：“我们坚持‘需求导向与问题导向’相结合，以市场主体满意度作为检验改革成效的重要标准，注重改革为优化企业发展环境服务，持续探索自贸试验区建设改革破题，深化制度创新，是取得这些成果的重要基础与支撑。”

5月1日起将实施的《中国（浙江）自由贸易试验区条例》中，对于舟山片区的定位，进一步明确了“一中心三基地一示范区”的核心内容，从原来的油品全产业链拓展到油气全产业链，并拓展了大宗商品的内涵和外延。这正是基于舟山全力推动国家战略的努力。

2022世界杯买球入口以“气”为例，俞斌亮出一组数据：舟山启动全国最大的LNG接收中心建设，建成投运新奥LNG项目，累计实现LNG接收能力1000万吨/年，占全省50%以上。

“双碳背景下，天然气将成为未来我国能源需求的主要增长点。”俞斌说，舟山抢得了前一轮的先机，正厚积薄发，中石化LNG、浙能LNG等项目扎实推进，未来舟山片区年LNG接收能力将超2000万吨；衢山南部LNG、SK绿氢、海上可再生能源等清洁能源项目正在谋划中；天然气交易平台正加快建设步伐，加强与上期所期现合作，长三角期现一体化油气交易市场的“风口”正在形成……

未来的蓝图逐渐清晰：舟山将围绕打造大宗商品资源配置新高地，在油气全产业链基础上，布局石油、天然气、铁矿石、有色金属、煤炭、粮食等大宗商品特色功能岛黄泽山石油储运中转 舟山日报，争取国家新一轮储备项目落地，建设大宗商品贸易交易中心、储运基地、加工制造基地，打造海事服务基地和绿色能源蓝碳经济发展示范区，招引更多相关产业链企业。

“油品和油气的商业规则高度吻合，下游市场高度重合，运行模式高度相关，将舟山油品产业链布局基础经验和能力拓展到气的产业链上，事半功倍。”说起舟山LNG的发展，市政协委员、新奥（舟山）液化天然气有限公司总经理何建辉心里有本账：3年来，新奥在舟山累计投资120亿元，建成了一二期项目和管道改造，累计供应天然气100亿立方米，成为浙江省第二大气源。

何建辉说，接下来，新奥预计投资40亿元建设新奥三期，将接收站的产能提高到850万吨，进一步扩大在华东地区的市场占有率，为舟山进一步做大油气产业奠定基础。

■多维布局江海联运发展，加快打造一流枢纽港

“通江达海”主动融入长江经济带发展，是舟山江海联运服务中心的重要职责。

长江经济带要发展，首先必须打造物流的经济带。如何实现江港与海港的对接？如何构建现代化综合交通运输体系？随着舟山江海联运服务中心获批成立，诸多问题迎刃而解。

5年来，经过持续不断推进，江海联运服务中心建设得到了沿江30多个港口城市的积极响应，舟山港口的腹地范围不断扩大。截至2021年，舟山港域江海联运量达2.81亿吨，承接了沿江钢厂、炼厂、粮油加工企业所需的40%外贸铁矿石、56%原油和78%粮食的水水中转量。

在市人代会列席人员、市港航和口岸管理局局长蒋海平看来，高水平建设现代海洋城市，就要将江海联运服务中心与浙江自贸试验区战略深度融合、互为支撑，进一步聚焦大宗商品领域发力，加快建设港口集疏运设施，完善江海联运运输体系、提升现代航运综合服务能力，加快建设国际一流的现代化枢纽港。

“今年我们的目标是江海联运量达到3亿吨。”蒋海平介绍说，围绕江海联运服务中心建设，我市正在加快推进衢山、马迹山铁矿石储运基地，金塘、黄泽山和六横为重点的油气储运基地、LNG登陆中心建设，做大“矿山、油气田、粮仓”，增强航道锚地等供给和服务能力。

“我们继续加强与长江沿线港口城市对接，搭建多维度物流通道，通过开辟直达物流通道等有效措施，打通九江、岳阳等更多中上游节点，加快形成上下游串联成线、高效通畅的江海联运运输体系，进一步扩大江海联运市场份额。”蒋海平说，之前投运的1.4万吨江海直达船市场反响良好，企业造船热情高涨黄泽山石油储运中转 舟山日报，目前还有7艘在建，其中3艘年内建成、4艘明年底建成，力争到2025年江海直达船队总运力达到30万载重吨，争创全国江海直达运输示范区。

持续提升江海联运服务中心服务能级，我市通过“一园一楼”建设，在小干岛打造海事服务产业园，在新城打造国际海事服务中心大楼，促进龙头和特精专“小巨人”航运服务企业集聚发展。

江海联运服务中心建设，得到了我市各大港区积极响应。“我们正通过精准招商，推动金塘物流园区实质运营，为进出金塘港区货主、集装箱运输等企业提供货物装卸、拆拼箱、堆存等业务黄泽山石油储运中转 舟山日报，保障货物快速集拼、流动和集运，全力支持港口物流产业培育发展。”市人大代表、金塘镇镇长张梓杨说。

■发挥石化产业龙头效应，谋划上下游产业链

眼下，产自浙石化的绿色化工产品正源源不断发往全国各地。

数据显示：2021年，浙石化加工原油2652万吨、实现产值1390亿元，同比分别增长14.8%、85.8%，成为全市首个千亿级产值企业。

市政协委员、舟山绿色石化基地管理委员会副主任俞文苗说，浙石化项目全面投产后可实现年产值2000亿元左右。作为地区经济发展的重点龙头行业，石油化工的产业链长且对下游产业的辐射范围大，带动效应明显。

“绿色石化产业推动了舟山乃至浙江的石化产业结构升级，加速了城市建设和相关产业发展，也促进了就业。”俞文苗说，未来五年，绿色石化基地将立足于石化产业链黄泽山石油储运中转 舟山日报，重点发展下游高端化工新材料和特色化学品，加快打造国家级高端新材料产业基地。

随着国家战略叠加落地，岱山凭借得天独厚的区位优势和港口岸线资源优势，一跃成为了新区发展“主战场”。

“我们将持续放大产业优势，重点做大做强石化产业链、油气储运贸易产业链和海事服务产业链三大产业链。”市人大代表，岱山县委副书记、县长卢建波说，岱山将重点发挥舟山绿色石化服务带动效应，围绕石化生产性服务业、石化装备制造业和新材料产业延链强链补链，加快推进卓然石化装备制造、中科院宁波材料所岱山基地等项目建设，把岱山经济开发区打造成全国重要的石化装备制造基地、石化服务业基地和新材料研发制造基地。

作为省级石化产业配套园区，金塘抢抓国家战略落地，全力推进产业平台建设。

“聚焦自贸区油气全产业链发展，金塘正充分发挥自身区位、深水岸线等优势，将北部围垦区纳入舟山绿色石化基地拓展区，着力发展高端新材料产业。”张梓杨介绍，目前，总投资超500亿元的新材料产业项目已成功签约，浙石化金塘物流综合基地外输管道项目也于今年2月开工建设。接下来，金塘还将全面推进产业配套建设，安澜道路、连接大桥等配套工程将于今年10月前全部开工建设。

■积极融入国家战略，激发海洋经济发展新动能

当前，国家系列战略叠加交汇，为舟山提供了重大机遇。如何加快把战略优势转化为发展优势和胜势？唯有主动作为，积极融入互动。

背靠长三角经济腹地，坐拥通江达海临近国际主航道的区位优势，浙江自贸区舟山片区在探索油气产业发展上，积极发挥着长三角的杠杆撬动作用。

去年，我市与上海签署了《保税船用燃料油一体化供应协议》，建立了一体化监管互认长效机制，实现舟沪跨港区供油常态化。上期所派驻团队入驻浙油中心，实质性共建长三角期现一体化交易市场。我市推动建立了长三角船舶检验“通检互认”机制，实现长三角地区船检一体化……

“未来我们将在港口、服务和管理上进一步深化合作，加快浙沪洋山区域合作开发，打造浙沪海上合作示范区。”蒋海平透露。

“我们将加强与上期所期现合作，深化‘浙油报价专区’，加快建设天然气交易平台。”俞斌说。

对标国际先进地区，如何破解目前还存在的一些实际问题？大家纷纷建言献策。

“从表象看，舟山人口、人才集聚度相对较低，还未形成更加便利的交通格局。”俞斌认为，真正能吸引人才、留住人才的还是成熟、高效的产业链。当下，我们应该尽快让规划落地，围绕海字文章，不遗余力做大做强产业集群，把产业做大，把优势做强。

2022世界杯买球入口蒋海平谈道，推动港产城深度融合发展，要把临港产业做大做强，产业链应向上下游延伸，着力解决“酒肉穿肠过”的困境。他说，接下来我市将依托大码头、大堆场、大物流的基础优势，增强与国内外资源商、贸易商黏性，招引一批铁矿石、油品运营、物流、贸易等产业链项目落地，开展大宗商品加工、贸易和交易，推动形成“港贸一体、储贸一体、运贸一体”发展新模式，打造具有影响力的大宗商品资源配置新高地。